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汽车不押车贷款

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发布时间:2017-05-23

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    为全力打造国家信息经济示范区,浙江省政府将“云上浙江”“数据强省”计划列为今年省政府工作报告明确的重点工作任务。

    按照浙江省政府的统一部署,信息通信业主动承担重任:浙江电信发布“十万企业上云”行动计划。充分发挥天翼云技术领先、服务贴心、生态聚集三大优势,通过网络、服务、产品、实惠四大升级,全力推进全省6万家企业上云。据了解,浙江公司发布的助力“企业上云”行动方案,正是接应省委省政府的部署和要求,携手合作伙伴共同助力国家信息经济示范区和“两化”深度融合示范区建设的重要举措。近年来,天翼云依托中国电信强大的网络和数据中心能力资源,经过探索与实践,已形成强大的云网融合、专享定制、安全可信的云服务能力,能够提供云主机、云存储、CDN和大数据等全线产品,并已在政务、教育、医疗、金融和制造等行业积累客户超万家。

    与此同时,浙江电信将有针对性地采取以下措施:一是提速降费,推动网络升级。推出一系列惠及企业的优惠政策,促进云网融合发展。二是聚合生态,促进产业升级。加强企业上云和产业升级的深度融合,构建产业生态联盟,打造行业云平台。三是丰富产品,推进企业上云。推出覆盖基础系统、管理、业务三大类、12个子类、50余款的企业上云产品。四是提供个性化服务,落实专属团队。提供专业化的集咨询、迁移、集成和运维于一体的服务,开展百个楼宇集群云平台体验、千场CIO企业上云培训认证、万名云专家进大企业现场服务等活动。五是强化安全,确保无忧部署。基于云堤(防DDoS)、应用防护、平台安全和数据安全能力,实现企业业务安全无死角。六是惠及万企,设立企业上云专项基金,基于“三个一点”要求,降低企业上云费用,助力企业标杆的打造。

    浙江联通联手阿里云推出混合云解决方案,实现云资源的共享。5月17日,中国联通和阿里云共同宣布推出混合云解决方案,双方通过高速专线互联,使云上的计算资源与企业原有的IT资源无缝融合,实现双方在云资源上的共享与共赢。一期试点已选定杭州、上海、广东深圳三地。在云计算领域,浙江联通云数据公司与阿里巴巴公司将在混合云方面开展全面合作,双方将在云数据中心、云计算、基础网络与通信、融合创新等领域开展合作;双方资源融为一体后,将具备统一开通、统一使用、统一运维的优势,真正帮助企业实现业务能力提升,建立“通信+互联网”的云网协同的云生态。目前,双方的混合云方案已完成了前期的初步试点,并取得了良好的效果2017中国信用高峰论坛5月20日在全国政协礼堂开幕,国家工商总局副局长马正其作专题演讲时指出,今年是全面实施“十三五”规划、扎实推进供给侧结构性改革的攻坚之年,要形成市场经济领域改革全面发力、多点突破的良好态势,必须高度重视信用对于经济平稳健康发展的重要作用;要通过培育和构建信用监管体系,充分发挥信用的价值效应、导向效应,创造和积累更多财富。

    马正其说,2014年3月以来,按照党中央、国务院的部署,工商和市场监管部门与各有关部门一起努力,深入实施商事制度改革,推进注册登记便利化,降低市场准入门槛,激发市场的活力和创造力,着力改善市场准入环境、市场竞争环境、市场消费环境,使投资创业的制度性成本进一步降低,营商环境进一步改善。据世界银行报告显示,2016年中国营商环境在189个经济体中排第78位,比2015年提升了6位,商事制度改革3年来共提升了18位。

    马正其指出,商事制度改革的核心是简政放权、放管结合。从整体上看,目前我国市场经济环境还存在以下几个方面的突出问题:一是在行业监管方面,系统性、区域性、行业性风险仍然存在;二是在公平竞争方面,仿冒名牌、垄断经营、地方保护屡禁不绝;三是在消费维权方面,假冒伪劣、霸王条款、虚假宣传时有发生。

    马正其指出,信用监管有效契合了企业自治、政府善治、社会共治的理念,是我国政府治理体系的一次重构,适应了大众创业、万众创新和市场主体数量快速增长的现实需要。近年来,工商和市场监管部门创新监管理念和监管方式,加快构建信用监管体系,建立健全企业信用约束常态长效机制,取得重要阶段性成效。全口径归集政府部门涉企信息和企业信用信息,奠定信用监管的基础;高标准建成国家企业信用信息公示系统,完善信用监管平台;多举措强化信用约束和联合惩戒,形成信用监管工作合力。

    马正其指出,下一步,工商和市场监管部门将进一步协调有关部门,实现证照衔接、监管联动、执法协作等方面制度机制的有机贯通,切实形成监管合力,提升监管效能,真正实现“一处失信、处处受限”,为我国经济平稳健康发展创造更加有利的条件近日在北京、广州、杭州等多个城市调查发现,继共享单车、共享汽车之后,共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现,并成为新一轮资本蜂拥的“风口”。仅以共享充电宝为例,短短40天时间就获得11笔融资,近35家机构介入,融资金额约12亿元人民币。

    资本大举布局共享经济

    公开数据显示,3月底以来,小电科技、来电科技、Hi电等共享充电宝相关企业相继宣布获得亿元级别的融资,行业内总融资额是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。

    同时,国内BAT三巨头中的两家也开始入局。先是腾讯成为小电科技的战略投资方,接着是蚂蚁金服和来电科技达成战略合作,推出信用免押金服务。

    除了共享充电宝,共享篮球、共享雨伞在投资层面也引起了关注。共享篮球项目“猪了个球”刚刚宣布完成千万级Pre-A融资;共享雨伞项目有深圳一家企业拿到第一笔千万级的融资。

    共享经济的“蛋糕”有多大?中国电子商务研究中心日前发布的《2016年度中国“共享经济”发展报告》显示,2016年中国共享经济市场规模达39450亿元,增长率为76.4%。国家信息中心分享经济研究中心预测,未来几年,共享经济将保持年均40%左右的速度增长,到2020年交易规模将占GDP比重的10%以上。

    “共享经济的核心是使用而非占有,最初的模式是陌生人之间闲置物品使用权的暂时转移。”小电科技的一位天使投资人表示,在大规模租赁时代到来的背景下,物权和产权的重要性不断降低。拥有反而带来麻烦,因为要花费财力人力维修、保养和升级。

    共享经济盈利模式尚不清晰

    虽然资本涌入共享经济领域,但也有投资人认为,随着共享经济热度攀升,“伪需求”“伪共享”让市场“虚火旺盛”。比如,不少网友在微博吐槽,共享充电宝使用频率并不高,而且借和还都不太方便,只是现阶段资本“跟风”一哄而上,市场需求被迅速放大。

    业内人士表示,在资本热捧下,先拼密度、拼规模,抢占线下网点,入驻各大城市商圈,部分新出现的共享形态尚无清晰的盈利模式。

    值得注意的是,共享经济在安全性、资源浪费等问题上也频遭质疑。一方面,公众担心这些“共享事物”被不法分子植入病毒等获取个人信息,通过手机扫码造成数据泄露;另一方面,雨伞、充电宝等物品损坏率较高,容易造成大量破损物品堆积,产生资源浪费。

    此外,社会信用机制和相关管理制度相对滞后,掣肘共享经济的发展。“目前,共享经济仍以商业信用为主,权威性、完整性不足,信用判断还比较单一;且线上线下信用信息脱节割裂,很多线上信用信息到了线下没有制约力,实用性大打折扣。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,未来若能提高政府权威主导信用的参与度,盘活政府数据,才能更好地支撑共享经济创新。


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    有车就能贷款,不用押车,不用过户,手续简单,利息低,最快2小时放款,微贷网微贷网总部位于美丽的西子湖畔??杭州,于2011年8月8日正式上线运营,一举开创了中国互联网金融车贷平台之先河。 

    微贷网融合“互联网+金融+汽车”,打造了一个规范、安全、透明、诚信的互联网金融信息服务平台,为投资者提供低风险、高回报的理财产品,让每一分收益创造价值;为有资金需求者提供低成本、高效率的融资服务,让小额借贷不再难。   微贷网以锐意进取、开拓创新的企业精神,围绕产品、风控、服务、行业自律四大体系,建立标准化模式,并建立投资人监督委员会,推动行业朝着规范有序的方向发展。在缩短金融时空距离的同时,微贷网凭借专业、成熟、严谨的风控体系,建立“本金保障计划”,设立风险准备金账户。2016年5月,微贷网通过招标,最终与银行正式达成银行存管合作协议,着力打造合规、安全的中国互联网汽车金融信息服务平台。   截止2016年5月,微贷网已在北京、上海、广州、四川、浙江等全国25个省、市开设230余家营业部,累计交易金额突破330亿元,员工人数也由初创时期的10余人发展为近7000人,成长为国内互联网金融车贷垂直领域规模最大的信息服务平台。微贷网于2014年完成汉鼎宇佑集团和盛大亿元A轮投资、浙商创投A+轮融资,2015年完成汉鼎股份1.5亿元B轮融资,2016年成功完成嘉御基金领投的10亿元C轮融资。

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